7 октября 2005г. на "Волгоградском судостроительном заводе", входящем в состав компании "Морские и нефтегазовые проекты", состоялся спуск на воду четвертого в серии многоцелевого сухогрузного теплохода дедвейтом 6970 т. (пр. 006RSD05) "Nakhchivan" с двумя полноповоротными винто-рулевыми колонками класса "Волго-Дон макс".
Серия из семи судов строится по заказу группы компаний Palmali.
Проект судна разработан "Морским Инженерным Бюро" (Одесса).
Судно было заложено 24 декабря 2004г. Это самое большое среди отечественных сухогрузных судов, предназначенное для перевозки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, контейнеров и опасных грузов в Средиземном, Черном, Балтийском, Белом, Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой.
Вместимость грузовых трюмов - 11400 куб. м, дедвейт в море - 6970 т., в реке - 4580 т.
Первые три судна серии пр. 006RSD05 - сухогрузы "Гейдар Алиев", "Palmali Voyager" и "Ilyas Efendiev" - работают на перевозках зерна и других грузов в Средиземном и Черном морях.
