Главная задача первой в России платформы кибербезопасности транспортных средств - защита миллионов россиян - пользователей транспортных систем от преднамеренных кибератак, хакерского перехвата управления машинами, в результате которых могут быть заблокированы дороги и города, нанесен ущерб гражданам и государству. Особое значение исключение таких рисков имеет для общественного транспорта, корпоративных автопарков. Об этом сообщил генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич на полях международной промышленной выставки «Иннопром-2023», которая открылась в понедельник в Екатеринбурге.
В первый день форума его участникам было заявлено, что ФГУП «НАМИ», АО «ГЛОНАСС» и «Лаборатория Касперского» совместно разрабатывают первую в России облачную платформу кибербезопасности подключенных транспортных средств. Прототип решения продемонстрировали на базе испытательного стенда «Лабриг», комплекса электронных систем реального транспортного средства.
«Сегодня большинство автовладельцев оказываются просто не в курсе того, что их автомобили в постоянном режиме передают поток данных за пределы России, чаще всего в недружественные юрисдикции, получают какие-либо команды в онлайн режиме, а программное обеспечение обновляется удалено. С помощью платформы весь процесс обмена информацией с автомобилями будет зафиксирован. Это исключит ситуацию, схожую с смартфонами, когда автомобиль может превратиться в инструмент нанесения ущерба или просто в бесполезный «кирпич» с заблокированными цифровыми системами и рядом функций, за которые автовладелец заплатил при покупке машины», - отметил Алексей Райкевич.
Он пояснил, что блок телематики разработки ФГУП «НАМИ» в отличие от подобных иностранных модулей использует защищенную сеть связи АО «ГЛОНАСС» с максимальным радиопокрытием на территории России. С помощью этого исключается ключевая уязвимость - бесконтрольный трансграничный обмен данными, эксплуатируемых в России автомобилей. Создание на основе госинформсистемы «ЭРА-ГЛОНАСС» центра обнаружения, предупреждения и ликвидации последствий компьютерных атак совместно с «Лабораторией Касперского» защитит критическую инфраструктуру управления подключёнными транспортными средствами от существующих и перспективных угроз при массовом внедрении высокоавтоматизированных автомобилей.
По мнению руководителя АО «ГЛОНАСС», запуск платформы кибербезопасности транспортных средств будет иметь положительный экономический эффект для российского автопрома, будет снижен ущерб от киберинцидентов с автомобилями, сформированы новые высокотехнологичные рабочие места.
При этом конфиденциальность информации российских автопроизводителей не будет нарушена. Для этого будет создана локальная версия, когда все данные хранятся и обрабатываются в их контуре, передаются только данные об инцидентах, по аналогии с архитектурой аналогичных систем в финансовом секторе.
«Мы используем лучше мировые практики, в первую очередь опыт Китая, где еще в 2021 году введено регулирование, запрещающее передачу за границу любой информации, собираемой от подключенных транспортных средств без разрешения органов государственной власти», - заключил Алексей Райкевич.
