Повестка дня XII Международного транспортного форума «ЮгТранс-2016» значительно расширилась.
Это связано ис влиянием текущей экономической конъюнктуры и режима санкций на грузопотоки региона, и с последними ограничениями в сотрудничестве между Россией и Турцией. Все говорит о том, что потребуется поиск альтернатив для транспортно-логистической системы юга России.
Никто не отменял и текущие вопросы: реализацию федеральных программ, транзит, оптимизацию таможенных процедур, перспективы загрузки портовых мощностей, развитие паромного сообщения, строительство моста через Керченский пролив и подъездной автодороги.
Несмотря на разговоры о коллапсе и закрытости, в рамках форума планируется широко обсуждать в числе прочего и общемировые тенденции выноса портов за пределы городов.
Михаил Ялбачев, президент АО «НК «Актауский ММТП» доложит о совместной работе порта Актау в проекте «Новый Шелковый путь».
Также предполагается рассмотреть преимущества и недостатки таких направлений как TRACECA и коридор «Север – Юг».
Участники форума услышат выступления:
АО «Особые экономические зоны» – эксперты компании выступят с докладом «Перспективы организации портовых ОЭЗ»;
ОАО «НЛМК» – вице-президент по логистике Сергей Лихарев расскажет о способах оптимизации доставки комбинат – железная дорога – порт».
Среди участников форума также уже заявлены представители Департамента транспорта Краснодарского края, компаний: Газпромнефть, УК Мечел-Транс, ГК СКАТ, ПУЛ транс, Тамань-Сервис, Дала-Транс, Морской торговый порт «Лавна», Складской комплекс Трубной Металлургической Компании, и др.
Присоединяйтесь к профессионалам!
Форум пройдет в Геленджике 17-18 марта 2016 года
