Стоимость устройства вместе с установкой на авто составит не более 25 000 рублей.
Первое время будет действовать упрощенная схема оформления: владелец машины приобретает систему у «Глонасс», после чего в систему «ЭРА-Глонасс» вносятся VIN-номер, номер кузова и id устройства, и автовладелец получает сертификат безопасности конструкции транспортного средства в специальной лаборатории. После прохождения всех таможенных процедур на автомобиль выдается ПТС. В течение 10 дней владелец машины должен установить систему «ЭРА-Глонасс» в сертифицированном центре и поставить машину на учет в ГИБДД.
Кнопка вызова экстренных служб на подержанных авто будет отличаться от той, что установлена на новых машинах: она будет приводиться в действие вручную, а не автоматически.
По словам начальника отдела логистических операций DPD в России Дмитрия Воеводина, система «ЭРА-Глонасс», в первую очередь, должна обезопасить водителей, так как вызвать экстренную помощь становится проще. При этом есть и минусы: установка «ЭРА-Глонасс» и сертификация транспортных средств потребуют дополнительных расходов; эти суммы придется учесть в новой стоимости автомобиля. Поэтому, по мнению эксперта, часть моделей авто и производителей не смогут выйти на российский рынок или будут вынуждены с него уйти.
«Если же говорить о коммерческом транспорте, то в списке обязательных устройств, которыми должен быть оборудован автомобиль, к существующим тахографам, транспондерам для проезда по платным участкам дорог и пользования системой «Платон» добавится еще одно. В таком случае будет разумнее объединить ряд устройств со схожим функционалом в единое целое. Например, уже сейчас система «ЭРА-Глонасс» способна отслеживать передвижение автомобиля и интенсивность его использования. Имея достаточно сильный программный ресурс, данная система вполне может дублировать функции тахографов, а впоследствии заменить их.
Также посредством контроля местонахождения авто, можно более точно и грамотно отслеживать его передвижение по федеральным трассам, а значит, потребность в обслуживании и поддержании системы «Платон» станет условной», - считает Дмитрий Воеводин.
