Сегодня представители компании Boeing и авиакомпании Qantas объявили о том, что руководство авиакомпании остановило свой выбор на модели Boeing 787 Dreamliner. Авиакомпания Qantas планирует приобрести до 115 лайнеров этой модели для обновления и расширения своего парка дальнемагистральных самолетов.
В настоящее время представители компании Boeing и Qantas готовят соглашение, предусматривающее размещение подтвержденного заказа на 45 лайнеров Boeing 787, а также опцион на 20 самолетов данной модели и права на приобретение еще 50 Boeing 787.
По состоянию на настоящий момент данный заказ на самолеты Boeing 787 является крупнейшим за все время с момента начала работ над этой моделью.
Первые четыре самолета Boeing 787-8 будут поставлены авиакомпании Jetstar, являющейся дочерним предприятием Qantas, в 2008 г. До декабря 2011 г. планируется пополнить парки Qantas и Jetstar 28 лайнерами данной модели. Этим авиакомпаниям будут поставлены модификации Boeing 787-8 (до 300 мест для Jetstar, предлагающей низкие тарифы) и Boeing 787-9 (до 350 мест).
Джефф Диксон (Geoff Dixon), генеральный директор авиакомпании Qantas Airways, сказал: "Приобретение лайнеров Boeing 787 стало еще одним шагом на реализации программы развития нашей компании. С учетом того, что мы выполняем рейсы по очень широкому спектру маршрутов, нам нужны такие самолеты, которые позволяли бы эффективно конкурировать с лучшими международными авиакомпаниями. Введение в состав парка самолетов Boeing 787 позволит авиакомпаниям Qantas и Jetstar выполнять рейсы в 15 новых аэропортов, а также даст возможность повысить экономическую эффективность от обслуживания ряда маршрутов, которые в настоящее время не приносят прибыли".
Руководством Qantas недавно было принято решение о создании новой авиакомпании для обслуживания маршрутов большой протяженности, получившей название Jetstar. Она должна начать работу на международных маршрутах не позднее января 2007 г. Первоначально для обслуживания маршрутной сети авиакомпании Jetstar потребуется 10 самолетов, которые будут выполнять беспосадочные рейсы из Австралии в аэропорты Азиатско-тихоокеанского региона. Новая авиакомпания пополнит маршрутную сеть Qantas.
Представители авиакомпании Qantas пока не приняли решение о том, какие двигатели будут установлены на приобретаемые самолеты. Они должны выбрать между моделями Trent 1000 производства компании Rolls-Royce и GEnx производства компании GE Aircraft Engines.
Алан Малалли (Alan Mulally), президент и главный исполнительный директор отделения Boeing Commercial Airplanes, сказал: "Мы начали сотрудничать с авиакомпанией Qantas практически с момента появления пассажирских реактивных самолетов. Мы очень рады тому, что эта авиакомпания выбрала лайнеры Boeing 787. Boeing 787 - принципиально новая модель, которая позволит радикально повысить прибыль авиакомпаний и уровень комфорта пассажиров на борту. Авиакомпания Qantas очень взвешенно подошла к вопросу выбора самолета, и мы гордимся тем, что решение было принято в пользу нашей модели. Таким образом, мы будем причастны к будущему успеху этой авиакомпании".
Компания Boeing создавала модель Boeing 787 для сегмента самолетов средней пассажировместимости. В ближайшие 20 лет авиакомпании из разных стран мира, по данным прогнозов, приобретут 3500 самолетов такого класса. Конструкция Boeing 787 более чем на 50% выполнена из композиционных материалов. Это позволяет поддерживать в кабине более высокую влажность и более высокое давление. Кроме того, на борту Boeing 787 будут установлены самые большие иллюминаторы за всю историю гражданской авиации.
За счет установки двух высокоэффективных двигателей и инновационной конструкции лайнера показатели затрат в расчете на пассажироместо у Boeing 787 будут сопоставимы с показателями самолетов большей пассажировместимости.
Boeing 787 будет не только обладать большой дальностью полета, но и продемонстрирует превосходные показатели эффективности потребления топлива, что гарантирует улучшенные показатели экологичности нового лайнера. Boeing 787 будет потреблять на 20 процентов меньше топлива по сравнению с современными лайнерами аналогичной пассажировместимости. Его скорость, М 0,85, будет сравнима с показателями скорости самых быстрых широкофюзеляжных лайнеров, эксплуатируемых в настоящее время.
Кроме того, новый самолет сможет перевозить больший объем грузов.
К настоящему моменту 26 авиакомпаний из разных стран мира разместили заказы на 354 лайнера Boeing 787.
