Я это не преувеличение. По завершении программы реконструкции, представленной на прошлой неделе руководством аэропорта, Домодедово действительно станет самым современным в смысле применяемых технологий и интеллектуальных систем контроля и управления всеми функциями крупнейшим аэропортом страны. Современные технологии строительства новых площадей аэровокзала позволили создать просторную зону для пассажиров, в которой разместится все, что нужно для комфортного пребывания, если не сказать - жизни: кафе и рестораны, детские центры, бутики, кинотеатры, музей, ВИП-залы и бизнес-центры. Подбор услуг, дизайн и организация внутреннего пространства аэровокзала продуманы до мелочей, чтобы создать особую атмосферу комфорта в обновленном огромном аэровокзальном комплексе.
Но помимо комфорта аэропорт должен выполнять и свою основную функцию - обеспечить безопасное и технологичное обслуживание авиапассажиров. Для этого в аэропорту внедряются самые современные информационные и контролирующие системы ведущих мировых компаний, которые в полном смысле слова являются интеллектуальными. Инвестиции на их внедрение и на строительные работы только в этом году составят порядка 180 млн. долларов.
Особая гордость аэропорта - новые автоматизированные системы сортировки багажа с пропускной способностью 7 тыс. мест в час и контроля багажа, пять уровней которой на сегодняшний день дают максимальную степень обнаружения в нем взрывчатых веществ. Еще одна система - согласования багажа - контролирует место его нахождения в любой момент времени, что гарантирует его безошибочную доставку точно по указанному маршруту.
Безопасность пассажиров обеспечивает и автоматизированная система распознавания номерных знаков подъезжающего транспорта с возможностью его проверки по базам данных правоохранительных органов. Система речевых анализаторов эффективно выявит подозрительных людей для дальнейшей проверки. За тщательностью проверки пассажиров следит система имитации опасных вложений, периодически "подбрасывая" операторам на экран их интраскопов изображения запрещенных к перевозке предметов.
Вообще в аэропорту с помощью интеллектуальных автоматизированных систем управления под наблюдением находятся все инженерные технологические узлы аэропорта: кондиционирование, освещение, вентиляция - всего более 26 тысяч контролируемых точек. Системы видеонаблюдения "видят" все происходящее в аэропорту, моментально реагируя на любую нештатную ситуацию. Многочисленные ключевые информационные системы - регистрации пассажиров, управления перевозками и ресурсами наземного обслуживания судов - работают на основе центральной базы данных аэропорта, так же как и автоматизированная система информирования пассажиров, использующая в том числе Интернет, sms и технологии i-mode.
"Мы не выбирали себе зарубежного аэропорта для подражания. Мы изучили работу более сотни ведущих аэропортов мира. Взяли все лучшее и разработали свою модель развития аэропорта. Уже сегодня можно сказать, что Домодедово соответствует самым высоким мировым стандартам" , - сказал Дмитрий Каменщик, председатель Совета директоров Группы ИСТ ЛАИН.
