ТОЛЬЯТТИ, 23 апреля. Впервые выпуск «промсборочных» иномарок в России превысил объемы производства отечественных автомобилей. Об этом сообщили эксперты агентства «Автостат».
Эксперты уточнили, что за аналогичный период 2008 года автомобили иностранных марок занимали 39,3% в общем объеме выпуска, а по итогам всего прошлого года – 40,3%.
«Новая расстановка сил в российском автопроме обусловлена тем, что все без исключения отечественные автопроизводители с начала года работают в сокращенном режиме, тогда как некоторые предприятия по сборке иномарок, напротив, наращивали производство», — констатируют в «Автостате».
«АвтоВАЗ», который после длительных зимних каникул возобновил работу в феврале в сокращенном режиме, по итогам первых трех месяцев 2009 года снизил производственные показатели на 71,2% до 52 тыс. 878 автомобилей. УАЗ и «ИжАвто», работающие по три дня в неделю, уменьшили объемы выпуска на 79,1% (до 1 тыс. 336 машин) и на 44,3% (до 7 тыс. 691 единицы) соответственно.
ГАЗ, который в марте приостановил производство седанов Volga Siber, за первые два месяца выпустил всего 187 таких машин против 5 тыс. 676 автомобилей «Волга», собранных за I квартал 2008 года (-96,7%)».
«Таким образом, падение производства отечественных автомобилей в России составило 71,6% – до 57 тыс. 159 единиц», — констатируют эксперты.
Тем временем, выпуск иномарок в нашей стране снизился несколько меньше – на 49,3% до 65 тыс. 854 машин. Причем некоторые предприятия по производству иномарок, работающие в режиме промсборки, даже наращивали объемы выпуска.
Например, калужский завод Volkswagen, который с начала года расширил модельный ряд с шести до девяти моделей, увеличил производство на 92,7% до 12 тыс. 505 автомобилей. Предприятие Toyota в Санкт-Петербурге благодаря низкой базе за I квартал 2008 года увеличило показатели выпуска на 345,5%, изготовив 735 седанов Camry. Относительно небольшое падение производства показали всеволожский Ford (-19,4%, 12668 автомобилей), General Motors (-14,2%, 3535 автомобилей), «Автофрамос» выпустил 12 тыс. 551 автомобиль Renault Logan – на 36,9% меньше, чем годом ранее. С другой стороны, крупнейшие в России производители иномарок «Автотор» и «ТагАЗ» снизили в I квартале объемы производства на 71,2% (до 7 тыс. 884 автомобилей) и 76,6% (до 5 тыс. 739 машин) соответственно.
Между тем, по подсчетам «АСМ-Холдинга», за первые три месяца 2009 года с российских конвейеров сошло 123 тыс. 013 автомобилей, что на 62,8% ниже показателя за аналогичный период прошлого года. При этом доля иномарок в объеме производства российских автозаводов по итогам I квартала достигла 53,5%.
По прогнозу «АСМ-Холдинга», производство автомобилей в России по итогам 2009 года снизится на 43,5% до 830 тыс. машин (против рекордных 1 млн 468 тыс. 580 автомобилей, выпущенных в 2008 году).
