Институт Логистики и Маркетинга

Транспортное обеспечение логистики

Целевая аудитория - руководители и сотрудники служб логистики и транспорт-ных отделов в составе промышленных, торговых и других организаций, а также специали-сты транспортных и транспортно-экспедиционных предприятий

Первый день:

1. Мультимодальные перевозки грузов

Понятия и определения

Перевозки: смешанные, комбинированные, интермодальные или мультимодальные

Технологии мультимодальных перевозок грузов

Контейнерные, контрейлерные, бимодальные, piggy-back, land bridge

2. Транспортно-экспедиторское обеспечение коммерческой деятельности предприятий

Правовые основы транспортно-экспедиторской деятельности: правила ФИАТА, Федеральный закон «О транспортно-экспедиционной деятельности

Экспедиторские документы

Транспортные условия международных договоров купли-продажи

Особенности экспедиционной деятельности на различных видах транспорта

3. Правовое регулирование международных перевозок

Российская государственная правовая база в области транспорта (уставы и кодексы)

Международные правовые нормы (конвенции, соглашения, местные обычаи и правила)

Базисные условия поставок и Инкотермс

Перевозочные документы

Договоры перевозки различными видами транспорта

Второй день:

4.Специфика организации перевозок различными видами транспорта. Взаимодействие экспедитора с транспортными организациями.

Особенности функционирования различных видов транспорта (авиационный, морской, речной, автомобильный, железнодорожный)

Роль и место экспедиторской организации в обеспечении мультимодальной перевозки

«Стыковые» проблемы, антагонизм участников перевозочного процесса

«Главенствующая роль» ОАО РЖД в организации бесперебойного транспортного процесса

5. Страхование при выполнении операций доставки товара

Виды страхования

Страхование ответственности перевозчика/экспедитора

Страхование груза

Страхование транспортного средства

Страхование гражданской ответственности

Возмещение ущерба при возникновении страхового случая

Третий день:

6. Таможенные процедуры при транспортировке товара

Таможенные режимы, таможенные пошлины и ТН ВЭД

Импортные и экспортные операции

Оформление таможенной документации

Исчисление таможенных пошлин

Валютный контроль

Оптимизация таможенных расходов

Четвёртый день:

7. Конкурентные преимущества разных видов транспорта

Критерии выбора вида транспорта

Сравнение преимуществ и ограничений в использовании разных видов транспорта

Сферы использования разных видов транспорта

8. Выбор оператора автомобильной перевозки

Варианты выполнения доставки автомобильным транспортом

Сравнение затрат при использовании собственного и привлеченного транспорта

Методики выбора оператора при аутсорсинге автотранспортных услуг

Рациональные сферы различных вариантов транспортного обеспечения

9. Правовое регулирование договорных отношений между заказчиком автотранспортных услуг и перевозчиком

Структура автотранспортного законодательства и основные правовые документы

Документальное обеспечение перевозок

Взаимные права и обязательства

Разрешение споров между заказчиком транспортных услуг и перевозчиком. Арбитражная практика

Ответственность за сохранность груза

Перевозка под пломбой грузоотправителя

Разрешение споров при нарушении обязательств по расчетам за перевозки

Правовое регулирование как инструмент сокращения транспортно-логистических издержек

Пятый день:

10. Планирование и контроль работы автомобильного транспорта на доставке товара

Критерии эффективности, качества и надежности работы транспорта

Анализ информационных систем планирования, организации и учета работы автотранспорта и принципы построения

Организация взаимодействия транспорта и склада

Нормирование длительности операций транспортного процесса

Обзор методов маршрутизации

Составление маршрутов на основе электронных карт и зонирования обслуживаемой территории

Системы мониторинга работы автомобилей на маршрутах (системы слежения за грузом)

11. Мотивация водителей экспедиторов

Обзор систем оплаты водителей-экспедиторов

Базовые показатели для расчета

Методика расчета заработной платы и компенсационных выплат

Мотивация водителей в тарифных системах оплаты труда

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ:

Продолжительность курса - 5 дней

Время занятий - 10.00 -17.15

Стоимость семинара – 27700 руб.

В стоимость входит: - обучение, комплект материалов, обеды, кофе-паузы

Выдается Сертификат Института Логистики и Маркетинга (ИЛиМ) и Института исследования товародвижения и конъюнктуры оптового рынка (ИТКОР)