Задача семинара – обзор современных подходов к построению, управлению и оптимизации цепочки поставок. В качестве примеров будут приведены проекты для мировых лидеров в управлении цепочкой поставок: Dell, Airbus, Toyota, Nippon Steel, Posco, Best Buy, а также для российских компаний: Северсталь, Руспромавто, ВАТ (Россия), Пятерочка, Перекресток, Росатом и др.
Тема 1. Современная концепция управления цепочкой поставок.
· Описание производственно - логистической цепочки, потенциальные области оптимизации
· Концепция DDSN - управление цепочкой поставок, определяемое спросом
· Элементы цепочки поставок, их анализ, используемые принципы оптимизации и примеры реализации проектов:
· Управление спросом
· Управление взаимодействием с поставщиками, оптимизация закупок
· Производственно-коммерческое планирование и планирование производства
· Управление сетью дистрибуции
· Управление взаимоотношениями с клиентами
· Оптимизация транспортной логистики
· Складская логистика
· Подход к оптимизации цепочки поставок:
· Анализ цепочки и определение областей неэффективности
· Эффект от оптимизации и срок возврата инвестиций
· С чего начинать? Учет отраслевой специфики
· Подход к построению эффективных цепочек поставок
· Информационные технологии в управлении цепочкой поставок.
· Сравнение концепций ERP и SCM
· Основные игроки на рынке SCM решений
· Принципы выбора систем
Тема 2. Система управления складом – одно из ключевых звеньев управления цепями поставок
· Роль WMS в цепи управления поставок. Цели и задачи WMS. Требования к современной WMS
· Базовые складские логистические бизнес-процессы
· Приемка (сценарии приемки, предварительные документы, приемка на рабочей станции и с помощью радиотерминала, контроль качества, обработка возвратов)
· Размещение (стратегии размещения)
· Пополнение (алгоритмы пополнения, статическое и динамическое пополнение)
· Разнообразие методов отбора (отбор по бумаге и с помощью радиотерминала, паллетный отбор, коробочный и штучный отбор, пакетный отбор, кластерный отбор
· Отгрузка
· Инвентаризация
· Кросс-докинг (трансшип, сквозной кросс-докинг, оппортунистический кросс-докинг)
· Расширенные функции WMS
· Вопросы интеграции с ERP-системами
· Поддержка специализированного оборудования
· Экономический эффект от внедрения WMS
· WMS в России. Классификация
· Примеры реализации типичных бизнес процессов. Демонстрация системы Exceed WMS 4000 (SSA WM 4000), одного из лидеров мирового рынка систем управления складом
Тема 3. Роль транспортной логистики в цепочке поставок
· Существующие перспективы и проблемы транспортной отрасли страны. Стратегии развития.
· Рост спроса на транспортные услуги как следствие глобализации бизнеса, ориентации на Китай, экономического роста регионов, «розничной революции»
· Государственная поддержка развития транспортной отрасли
· Конкуренция за транспортные потоки: пример Казахстана
· Несоответствие между уровнем развития транспортной инфраструктуры, качеством и эффективностью функционирования существующих транспротных мощностей, и возрастающим спросом экономики на транспортные услуги
· Роль транспортной логистики в цепочке поставок
· Бизнес как цепочка поставок – «эффективное планирование товаропотоков». Логистика как кровеносная система цепочки поставок
· Сравнение глобальных и российских трендов развития транспортной логистики (Что волнует Supply Chain менеджеров?)
· Автоматизация логистики – типы информационных систем.
· Функциональность TMS, востребованная глобальными и российскими компаниями
· Тенденции развития транспортной логистики, в частности:
· Рост рынка сторонних операторов транспротно-логистических услуг.
· Инвестиции в логистические хабы (стратегия развития транспорта РФ, стратегия РЖД) и организацию международных транспортных коридоров (МТК),
· Выделение логистических служб крупных компаний в отдельных «нишевых» логистических операторов
· Рост объёмов автомобильных грузоперевозок по сравнению с железнодорожными
· Влияние тенденций развития российской транспортной логистики на автоматизацию цепочки поставок
Авторы семинара:
· Иолтуховский А.А., к.ф.м.н., коммерческий директор компании i2 СНГ. Эксперт в области управления цепочкой поставок. Работал с крупнейшими металлургическими и автомобильными холдингами (Северсталь, Мечел, Интерпайп, Руспромавто и др.),
· Казачков А.Г., ведущий консультант компании i2 СНГ, имеет опыт работы (консультирования, консалтинговой деятельности) в сфере описания бизнес-процессов, внедрении систем управления складом на крупных производственных, оптово-розничных предприятиях, ведущих логистических операторах.
· Гаспарян В.С. - ведущий консультант Московского представительства компании «Аксенчер», имеет опыт проведения семинаров, основная тема: «Транспортная логистика в цепочке поставок»
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ:
· Продолжительность курса - 3 дня
· Время занятий - 10.00 -17.15
· Место проведения – Москва, ул. Черняховского, д.16, офис 1103
· Стоимость курса – 16900 руб.
· Возможно участие по выбору:
* в 1 дне курса - cтоимость участия 7 000 руб.
* в 2-х днях курса - cтоимость участия 11 900 руб.
· В стоимость входит: - обучение, комплект материалов, обеды, кофе-паузы
Выдается Сертификат Института Логистики и Маркетинга (ИЛиМ) и Института исследования товародвижения и конъюнктуры оптового рынка (ИТКОР)
